Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Щелкино
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Щелкино
    Медицина
  • ЖКХ в Щелкино
    ЖКХ
  • Транспорт в Щелкино
    Транспорт
  • Общество в Щелкино
    Общество
  • Отдых в Крыму в Щелкино
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Щелкино
    Черный список
  • Россия и мы в Щелкино
    Россия и мы
  • Культура в Щелкино
    Культура
  • Фотофакты в Щелкино
    Фотофакты
  • История города в Щелкино
    История города
  • Криминал в Щелкино
    Криминал
  • WEEKend в Щелкино
    WEEKend
  • Крымский мост в Щелкино
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Щелкино
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Щелкино
    Переезд в Севастополь
Щёлкино
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Крым с материком свяжет морская линия – билеты будут стоить от 600 рублей

16 февраля 2017 | просмотров: 557
Источник фото - Искра

Судоходная компания "Боспор шиппинг" в мае намерена запустить регулярные морские пассажирские перевозки между станицей Тамань и Керчью. По словам генерального директора фирмы Николая Чепеля, в проект до начала навигации инвестируют в общем 50 миллионов рублей.

Средства пойдут на реконструкцию здания морвокзала, площадки для приема пассажиров и посадки на автобусы, а также на удлинение причала на территории бывшего яхт-клуба "Арго".

С мая по октябрь компания планирует перевезти более 300 тыс. пассажиров на трех тихоходных судах советского периода постройки и вместимостью до 50 человек каждое. Билет, по словам руководителя "Боспор шиппинга", будет стоить 600-900 рублей.

Основными клиентами станут, как рассчитывает Николай Чепель, туристы, а также жители населенных пунктов Темрюкского района Кубани и прибрежных городов Крыма, которые навещают своих родственников:

- Добираться до паромных переправ и от них к населенным пунктам им неудобно и невыгодно. Автобусные рейсы редки, их логистика крайне неудобна и вызывает у людей массу нареканий. Проезд на такси только до паромной переправы стоит около 2 тысяч рублей. Жители района регулярно обращаются в федеральные органы власти и к перевозчикам с просьбой восстановить существовавшее в советское время сообщение маломерными судами.

По словам Чепеля, интерес к новому маршруту проявили и туристические компании, которые увидели в этом возможность организовать насыщенный комплексный отдых клиентов в близлежащих к Тамани городах, в Темрюкском районе, а затем в Крыму. Глава компании также сообщил, что сейчас прорабатывается проект создания в Крыму производства скоростных катамаранов из композитных материалов стоимостью до 20 миллионов рублей каждый, куда "Боспор шиппинг" намерен вложить порядка 200 миллионов рублей. С помощью новых судов "Боспор шиппинг" планирует открыть морское сообщение между городами и станицами Краснодарского края, Крыма и Ростовской области. Компания уже подготовила предложения по частно-государственному партнерству для Минтранса РФ, а также приступила к поискам соинвестора.

По данным системы "Картотека.ру", ООО "Судоходная компания "Боспор шиппинг" зарегистрировано в августе 2014 года. В равных долях им владеют Николай Чепель и Галина Полковникова. Уставный капитал – 20 тысяч рублей. В связи с отсутствием хозяйственной деятельности до 2016 года бухгалтерская отчетность в системе не отражена.

По данным сайта оператора Керченской паромной переправы – ООО "Морская дирекция", в 2016 году ею воспользовались более 6,2 миллиона человек, что на 31,2 процента больше по сравнению с 2015 годом. В прошлом году Минтранс РФ сообщил, что в период с 30 апреля по 30 сентября 2016 года на территорию Крымского федерального округа и в обратном направлении через Керченскую паромную переправу перевезли 4,2 миллиона пассажиров. Эти показатели превышают цифры за аналогичный периода 2015 года на 24 процента.

Аналитик "Алор брокер" Кирилл Яковенко подчеркивает, что сейчас у компании есть возможность занять до 80 процентов рынка пассажирских перевозок маломерными судами между Кубанью и Крымом и получить выручку при высокой рентабельности в этом году до 270 миллионов рублей. Весь рынок подобных перевозок эксперт оценил в 1-1,5 миллиарда рублей.

- Для этого стартапа наступил удобный момент – нужно развить альтернативные маршруты перевозки местных жителей и туристов в Крым и на Кубань. Керченский мост не будет идентичным конкурентом: для передвижения по нему нужен личный автомобиль или билет на автобус, - заметил эксперт.

Он подчеркнул, что успешному развитию может помешать только естественная конкуренция в нише, которая пока свободна, как и транспортные пути на этом маршруте. Он отметил, что строительство катамаранов – реалистичный проект, поскольку речь идет о производстве востребованных рынком морских перевозок недорогих, но комфортных судов.

- У проекта мало шансов вырасти в крупный доходный бизнес, как это происходит в других странах, без инвестиций в 200-500 миллионов рублей. Желающих войти в проект будет ничтожно мало: крупным инвесторам сейчас невыгодно вкладывать меньше миллиарда рублей, приобретать или участвовать в непрофильных активах, - сообщил на условиях анонимности вице-президент московской консалтинговой группы. Он также выразил сомнения в выделении средств из федерального или краевого бюджетов на этот проект до окончания строительства моста через Керченский пролив из-за дефицита финансов.

- Реализовать проект можно и без бюджетных средств. Условия для развития транспортной отрасли в крае созданы, есть много маршрутов, и новые должны заинтересовать разные группы потенциальных клиентов, - считает ведущий эксперт УК "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов. Он также отметил, что организация морского пассажирского сообщения между Таманью и Керчью позволит снизить нагрузку на инфраструктуру перевозок по этому направлению, а также благоприятно скажется на дорожной ситуации в крае.

По материалам  Искра

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Аномальную активность стратегических разведчиков НАТО фиксируют у Крыма
Аномальную активность стратегических разведчиков НАТО фиксируют у Крыма
В районе Крымского полуострова вечером 20 марта фиксируется создание расширенного контура радиотехнической и радиоэлектронной разведки ВВС США и Великобритании. Как пишет «Царьград», в регион уже з...
21.03.2024 | Россия и мы
«Крымский Колизей»: Олег Зубков презентовал масштабный и «дерзкий» проект на ВДНХ в Москве
«Крымский Колизей»: Олег Зубков презентовал масштабный и «дерзкий» проект на ВДНХ в Москве
Владелец крымских зоопарков Олег Зубков презентовал свой новый масштабный проект на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. Речь идет о строительстве «Крымского Колизея» - крупного развлекательного центр...
21.03.2024 | Россия и мы
Две армии и Днепровскую флотилию создадут в России до конца года
Две армии и Днепровскую флотилию создадут в России до конца года
Две общевойсковые армии и тридцать соединений будут сформированы в России до конца года. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу. Глава минобороны подчеркнул, что в соответствии с решением ...
21.03.2024 | Россия и мы
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner